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烏魯木齊無(wú)人值守汽車(chē)衡(無(wú)人看守地磅)

簡(jiǎn)要描述:烏魯木齊無(wú)人值守汽車(chē)衡(無(wú)人看守地磅)
汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)是指,每臺(tái)地磅數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,各部門(mén)、各磅房共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化,從一臺(tái)地磅上稱(chēng)皮重后可以從任意地磅上稱(chēng)毛重,車(chē)輛從一個(gè)大門(mén)進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門(mén)出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)地磅的企業(yè)。

  • 產(chǎn)品分類(lèi):無(wú)人值守電子汽車(chē)衡
  • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區(qū)聚云商務(wù)廣場(chǎng)1-722
  • 更新時(shí)間:2023-07-14
  • 瀏覽次數(shù):2277

詳細(xì)介紹

品牌三合電子產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,交通,印刷包裝

烏魯木齊無(wú)人值守汽車(chē)衡(無(wú)人看守地磅)

汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)是指,每臺(tái)地磅數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,各部門(mén)、各磅房共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作,整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化,從一臺(tái)地磅上稱(chēng)皮重后可以從任意地磅上稱(chēng)毛重,車(chē)輛從一個(gè)大門(mén)進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門(mén)出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)地磅的企業(yè)。

、系統(tǒng)定制化需求

能實(shí)現(xiàn)地磅管理系統(tǒng)的定制化需求,未來(lái)有新增/維護(hù)地磅時(shí),不需要修改程序,只需通過(guò)地磅管理系統(tǒng)配置的方式,把新增/維護(hù)的地磅納入地磅管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。能根據(jù)需要對(duì)過(guò)磅單打印格式及帳表輸出格式進(jìn)行調(diào)整。

、地磅接口需求

系統(tǒng)支持與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,數(shù)據(jù)傳輸包括兩個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景:成品銷(xiāo)售和原料采購(gòu)。在數(shù)據(jù)雙向傳遞的過(guò)程中,無(wú)人值守自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)都作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌l(fā)起端,負(fù)責(zé)主動(dòng)讀取ERP系統(tǒng)的業(yè)務(wù)單據(jù)數(shù)據(jù);稱(chēng)重結(jié)束后,負(fù)責(zé)推送計(jì)量結(jié)果(業(yè)務(wù)單據(jù)信息及稱(chēng)重信息)ERP系統(tǒng)。

具體如下:

ERP接待數(shù)據(jù)處理完成,將接待信息傳遞至數(shù)據(jù)庫(kù)中間表;

車(chē)輛上磅刷卡時(shí),無(wú)人值守自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)根據(jù)規(guī)定要求去獲取相關(guān)數(shù)據(jù);

ERP系統(tǒng)與盛琺無(wú)人值守系統(tǒng)之間由盛琺自動(dòng)化計(jì)量管控系統(tǒng)進(jìn)行流程判斷檢驗(yàn)處理;

計(jì)量完成后,無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)將計(jì)量數(shù)據(jù)傳遞至中間表;

接待系統(tǒng)增加過(guò)磅單門(mén)衛(wèi)刷卡打印功能。

車(chē)牌識(shí)別地磅無(wú)人值守系統(tǒng)工作流程:

1、車(chē)輛進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別區(qū)域后,入口閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi),語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅稱(chēng)重"

2、車(chē)輛駛?cè)氲匕鹾?,入口欄桿關(guān)閉,系統(tǒng)準(zhǔn)備采集重量(此時(shí)信號(hào)燈亮紅燈,提示后方車(chē)輛停車(chē)等候)

3、車(chē)輛停穩(wěn)5-10秒左右,采集本次重量,拍照保存語(yǔ)音提示“重量xx稱(chēng)重完畢請(qǐng)駛離"

4、出口閘機(jī)打開(kāi),車(chē)輛駛下地磅,欄桿關(guān)閉,信號(hào)燈亮燈。

5、磅房開(kāi)始自動(dòng)打印



訂購(gòu)注意事項(xiàng)

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由4個(gè)層面組成:

1、設(shè)備控制層:控制現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的運(yùn)行,交通信號(hào)指揮,一般指由磅房外的設(shè)備和微電子控制箱組成。外圍設(shè)備均接入到磅房?jī)?nèi)的控制箱中,由控制箱統(tǒng)一下發(fā)電器邏輯信號(hào),整個(gè)線路布局整齊劃一,簡(jiǎn)潔利落。

2、邏輯控制層:這部分是整個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)的核心,起到收集設(shè)備信號(hào),判斷邏輯,從而再控制設(shè)備,進(jìn)而再將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來(lái)的作用。

3、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存層:可以將不同站點(diǎn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)匯集到一個(gè)中心服務(wù)器中統(tǒng)一進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

4、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)層:提供手機(jī)和B/S瀏覽器等數(shù)據(jù)查詢(xún)匯總方式,同時(shí)可以提供數(shù)據(jù)報(bào)表。

烏魯木齊無(wú)人值守汽車(chē)衡(無(wú)人看守地磅)


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