談?wù)勲娮悠?chē)衡行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在
更新時(shí)間:2021-09-27 點(diǎn)擊次數(shù):1818
電子汽車(chē)衡是于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備,它利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘有應(yīng)變計(jì)組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,由輸出電壓即可測(cè)出外加載。
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子汽車(chē)衡技術(shù)得到迅速提高。從整體來(lái)講,電子稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展過(guò)程是從靜態(tài)稱(chēng)量向著動(dòng)態(tài)稱(chēng)量、從模擬測(cè)量向著數(shù)字測(cè)量、從單參數(shù)測(cè)量向著多參數(shù)測(cè)量的過(guò)程,特別是對(duì)快速稱(chēng)量和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的研究和應(yīng)用尤其成為稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展必然。工業(yè)化進(jìn)程的加快、總需求的增加,特別是新一代稱(chēng)重技術(shù)及應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品的需求,給衡器產(chǎn)業(yè)帶來(lái)許多發(fā)展的機(jī)遇。不同企業(yè)之間需求差異越加顯著,對(duì)拓寬衡器應(yīng)用領(lǐng)域提出更高的要求,從“價(jià)值鏈”的理論來(lái)講,未來(lái)買(mǎi)方強(qiáng)調(diào)“增值服務(wù)”是趨勢(shì),解決某個(gè)問(wèn)題的方案與服務(wù),提供稱(chēng)重技術(shù)及應(yīng)用,成為衡器行業(yè)存在和發(fā)展的關(guān)鍵。
電子汽車(chē)衡的發(fā)展歷程正驗(yàn)證了這一規(guī)律。隨著科技的發(fā)展,電子汽車(chē)衡經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字、從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的演變,我國(guó)電子汽車(chē)衡技術(shù)已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)水平,數(shù)字技術(shù)的滲透和應(yīng)用更使電子汽車(chē)衡如虎添翼,其占有量逐年上升。而且隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,電子汽車(chē)衡的種類(lèi)日漸繁多。近幾年來(lái),隨著交通領(lǐng)域治理超載超限工作的全面鋪開(kāi),作為有效舉措的公路貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)正在被人們認(rèn)識(shí)和接受,因直接參與了貿(mào)易結(jié)算使作為計(jì)重關(guān)鍵設(shè)備的動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡倍受關(guān)注。由于其容納了數(shù)字技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),因此在被廣泛應(yīng)用的同時(shí)也在不斷提高其適用性、實(shí)用性和準(zhǔn)確性。