無(wú)線傳輸便攜式動(dòng)態(tài)汽車衡,是我公司新推出的汽車稱重檢測(cè)設(shè)備,適用于*與*對(duì)車輛超限或超載的執(zhí)法;同時(shí)也適用于運(yùn)輸車輛的負(fù)荷控制以及低值物料的稱重等領(lǐng)域。其主要特點(diǎn)在于臺(tái)板與儀表之間采用穩(wěn)定可靠的微波通信手段,避免因信號(hào)線接口進(jìn)水、受潮或被車輛壓斷等造成的無(wú)法檢測(cè),有效地提高了設(shè)備使用效率
無(wú)線軸重儀技術(shù)參數(shù):
名稱型號(hào):便攜式稱重儀
靜態(tài)精度:靜態(tài)稱重(III);±0.1~0.3%FS 蠕變:0.3%.F.S,遲滯:0.5%.F.S
動(dòng)態(tài)精度:OIML建議 1%-3%F.s 非線性:0.5%.F.S,重復(fù)性:0.3%.F.S
分度值:5、10、20kg等可調(diào)節(jié)
zui大稱重量:40000kg(單軸)
zui小秤量:20e(e為檢定分度值)
zui大安全載荷:安全超載能力:120%F.S zui大超載能力:150% F.s
使用環(huán)境:-20~80℃
電源:DC12V 、AC220V、車載供電三種供電方式
引板:橡膠引板
限制車速:≤5km/h 勻速
1、稱重臺(tái)采用高強(qiáng)度的硬質(zhì)航空鋁合金一次成型,不會(huì)發(fā)生開裂、起皺、生銹等問(wèn)題。重量輕,且便于攜帶。
2、采用德國(guó)高敏原裝傳感器,稱重精度更高,穩(wěn)定性更強(qiáng)。且*防水,密封防護(hù)IP67,*在水中浸泡也可以使用,從而有效的克服了因天氣、地理環(huán)境影響給工作帶來(lái)的不便
3、無(wú)線部分為zui為穩(wěn)定的高頻無(wú)線傳輸控制技術(shù),穩(wěn)定傳輸?shù)挠行Ь嚯x為1-30米。
4、*、八部委文件等三種模式可自由切換??梢噪S時(shí)按執(zhí)法部門法規(guī)要求更新軟件系統(tǒng)。
5、箱式檢測(cè)儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,自動(dòng)打印完備的檢測(cè)憑單,快捷簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠。
6、智能充電:自動(dòng)控制充電時(shí)間,電池可持續(xù)工作40小時(shí)以上或檢測(cè)幾百輛車??墒褂闷囯娫矗c(diǎn)煙器)供電和充電。
7、 檢測(cè)儀表既可獨(dú)立工作,又可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。能對(duì)于多聯(lián)軸車輛進(jìn)行計(jì)量,一次計(jì)量車軸zui多達(dá)10幾個(gè)。
8、采用高速微型色帶打印機(jī)(非熱敏打印機(jī)),可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超限值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
無(wú)線軸重儀配置:
序號(hào) | 配重名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 明細(xì) |
1 | 稱重傳感器 | 套 | 2 | 整體式傳感器 |
2 | 稱重儀表 | 臺(tái) | 1 | 7寸觸摸式彩屏,也可使用鼠標(biāo)操作 |
3 | 橡膠引坡 | 塊 | 4 | 高性能網(wǎng)鏈輪胎橡膠 |
4 | 信號(hào)線 | 套 | 2 | 無(wú)線不配置 |
5 | 電源線(220V) | 條 | 1 | 交流供電、交流充電 |
6 | 車載電源線(12V) | 條 | 1 | 車載供電 |
7 | 打印紙 | 卷 | 5 | 打印清單 |
8 | 打印色帶 | 條 | 2 |
|
9 | 儀表充電器 | 個(gè) | 1 |
|
10 | 板秤充電器 | 個(gè) | 2 | 有線不配置 |
11 | 鼠標(biāo) | 個(gè) | 1 |
|
12 | 手寫板 | 支 | 1 |
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