出口型汽車衡采用中剖結(jié)構(gòu)，適合集裝箱運(yùn)輸，國外的客戶不知道該如何安裝地磅，往往會(huì)請(qǐng)國內(nèi)的工程師到現(xiàn)場安裝，無疑會(huì)增加預(yù)算。其實(shí)出口式地磅的安裝很簡單，小編給大家講解一下出口型電子地磅的安裝方法：

出口式電子汽車衡安裝前準(zhǔn)備工作：

一、需要設(shè)備及工具

1、汽吊：≥10t，用于吊放秤體；

2、鋼絲繩：用于吊放秤體，起尺寸規(guī)格為16mm×8.5m二根或16mm×5m四根；

3、活絡(luò)扳頭二把，3寸、5寸各一把；

4、十字、一字螺絲刀各一把；

5、液壓千斤頂一只：≥5t；

6、撬杠一根，端部有鍥口。

二、安裝前的準(zhǔn)備工作

1、對(duì)照基礎(chǔ)施工圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量；

2、測量基礎(chǔ)實(shí)際尺寸是否在誤差范圍之內(nèi)，特別是各項(xiàng)預(yù)埋件、限位板間的位置尺寸，及水平度

3、清掃基礎(chǔ)中的垃圾，清除雜物及積水；鏟除各基礎(chǔ)板面上的水泥、泥土、銹皮；

4、檢查基坑排水通道是否暢通；

5、檢查信號(hào)電纜穿線管是否可靠，并測定接地電阻是否小于4Ω；

6、檢查各接地樁是否暢通，并測定接地電阻是否小于4Ω；

7、檢查司磅中電源是否符合規(guī)定要求。

出口式汽車衡安裝方法：

出口式地磅秤體拼裝

1、按照U盤相片上圖片用套筒工具接裝秤體。

1和 1接裝，包括蓋板1

2、秤體配對(duì)按秤體上標(biāo)志

這兩塊拼裝好以后稱為主臺(tái)。

2和2接裝，包括蓋板2

3  和3  3

3、秤體上標(biāo)  拼裝包括蓋板這兩塊拼裝好以后稱為副臺(tái)1。

4和4    4

5、安裝秤先放主臺(tái)，然后副臺(tái)1搭上主臺(tái)，連接部位螺絲一定要扭緊（一邊有16*90兩套，16*65兩套，20*100內(nèi)六角一套）

出口式汽車衡放鋼球

1、按裝傳感器，放好鋼球、壓頭，先放底部鋼丸墊力再上鋼球，鋼球位置上下要垂直（壓頭和傳感器上鋼套），鋼球要放實(shí)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，有必要下部墊滿墊片放實(shí)。6只傳感器鋼球同樣放法，放好后接線。

出口式地磅接線

1、按裝圖紙上和U盤上接線方式連接，每只傳感器的線必須從妝線盒外的防水接頭穿過到接線盒內(nèi)電路板上，穿過后防水接頭必須扭緊。

傳感器1接線盒內(nèi)A接線柱，顏色按圖接；

傳感器2接線盒內(nèi)B接線柱，顏色按圖接；

傳感器3接線盒內(nèi)C

接線柱，顏色按圖接；

傳感器4接線盒內(nèi)G接線柱，顏色按圖接

傳感器5接線盒內(nèi)H接線柱，顏色按圖接；

傳感器6接線盒內(nèi)I接線柱，顏色按圖接；

儀表和接線盒的主線也按圖片上接法。

接線盒的線接好后

必須先檢查一遍，有沒有接錯(cuò)，接線后再開儀表調(diào)試。

出口式電子地磅調(diào)試

1、儀表開機(jī)歸零，正常情況下，此50t出口地磅已在廠里安裝調(diào)試過，用不能少于4噸的叉車走過每一個(gè)傳感器，記下儀表數(shù)值，如一致，就不需調(diào)腳差，如不一致，就按儀表技術(shù)說明書上自動(dòng)角差調(diào)整來調(diào)整腳差到zui后6角一樣份量。

自動(dòng)調(diào)角差方法

按儀表上標(biāo)定說明書進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)份量標(biāo)定（打開標(biāo)定頭子）                      

按[F1]顯示[c000000]

按[888888]顯示[c888888]

按[輸入]顯示[FUnc 0]

按[2]顯示 [FUnc 2]

 (1)

按[輸入] p; [dc01]意思為第1個(gè)角

在某一角位上加載重量(這里比如用

叉車)后,等儀表上數(shù)據(jù)穩(wěn)定后                                                                         

按[輸入]后顯示[dcr 02]第二個(gè)角

叉車開到另一個(gè)角,待儀表上數(shù)據(jù)穩(wěn)定后

按[輸入]顯示[dcr03]

．．．．．．                                                   

依次壓完六個(gè)角位（傳感器），自動(dòng)角差調(diào)整結(jié)束！